2022年7月22日，中国技术市场协会交通运输委员会（以下简称“交委会”）以视频会议的方式组织召开了《公路工程低碳高性能水泥稳定碎石基层技术要求》标准送审稿评审会，此项标准的主编单位为北京智华通科技有限公司、石家庄市市政建设总公司、河北工业大学等3家单位，参编单位为石家庄市排水总公司、天津市交通科学研究院、天津路驰工程咨询有限公司、中国建设基础设施有限公司等4家单位。

交通运输部科技司原巡视员刘家镇、公路养护技术国家工程研究中心原总工程师王松根、公路养护技术国家工程研究中心总工程师李强、北京市道路工程质量监督站总工程师张涛、中交一公局技术中心路面室主任王玉果、人民交通出版社综合出版中心主任韩亚楠等专家参加了本次评审。

中国技术市场协会副秘书长王兵、标准工作部主任王彦、交委会副秘书长宫兵出席会议。会议由交委会副秘书长马新主持。

2020年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会上提出，我国二氧化碳排放力争于2030年前达峰，2060年前实现碳中和。因此，作为节能减排重点对象的公路建设行业，应积极探索低投入、低消耗的节能减排新技术，积极借鉴和吸收国内外先进技术和经验，在实现“碳达峰、碳中和”的伟大征程中，发挥积极的引领示范作用。

低碳高性能水泥是以工业固体废弃物为主要原料，辅以少量的水泥熟料作为激发剂制备得到的一类新型水泥材料。由于具有水泥熟料用量少，工业固体废弃物资源化利用，水化热低，强度高以及可有效避免基层开裂等优势，得到了越来越广泛的关注。

近年来，标准编制单位在低碳高性能水泥材料组成、设计方法及施工工艺等方面进行了卓有成效的探索和尝试，并在实体工程中进行了验证，取得了可喜的成绩，也积累了大量的经验，在该技术领域起到了很好的引领和示范作用。

与会专家认真听取了编制组的汇报，并对《标准》送审稿进行了认真的审查和讨论，形成评审意见如下：

1.标准编制组提供的审查资料完整，编制过程征求意见充分，处理意见恰当合理，符合送审稿审查要求；

2.送审稿结构总体合理、内容全面、技术指标可行。

专家组一致通过该标准送审稿的审查。

中国技术市场协会交通运输委员会经中国技术市场协会批复同意，于2017年11月23日正式成立，挂靠于交科院科技集团有限公司，旨在整合交通运输行业相关资源，发挥科技创新全产业链优势，开展团体标准立项研制、科技成果评价、技术成果推介、专家智库咨询、品牌推广宣传等服务。同时，受中国技术市场协会委托，在交通运输行业开展“中国技术市场协会金桥奖”的推荐、申报和初评工作；推荐优秀的科技成果参与交通运输部“交通运输行业重大科技创新成果库入库”的评选。通过上述工作的开展，更好地发挥科技创新平台的引领和示范作用，更好地服务于交通强国建设。