5月30日是全国科技工作日，中国技术市场协会交通运输委员会（以下简称“交委会”）以“云端”的形式举办了“创新成果助力数字交通产业发展研讨会暨交通运输重大科技创新成果库入库成果展示交流活动”，以实际行动践行今年科技工作日主题“创新争先，自立自强”，落实《交通强国建设纲要》工作要求，深入推进数字交通体系建设。

    交委会常务副主任、交通运输部科技司原巡视员刘家镇，交委会秘书长、交科院科技集团有限公司副总经理刘涛，交通运输部科学研究院信息中心总工程师、副研究员胡希元，中关村科创智慧军工产业技术创新战略联盟秘书长赵越等嘉宾和代表参加了此次活动。活动由交委会副秘书长、交通运输科技传媒（北京）有限公司副总经理宫兵主持。

交委会常务副主任、交通运输部科技司原巡视员刘家镇致辞

    刘家镇在致辞中说，数字交通是交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展的新阶段，是交通强国建设的有力支撑。而加速数字交通发展进程，离不开优秀的创新成果的转移转化和应用推广。创新成果助力数字交通产业发展，需要政府、研究机构、企业等多方共同努力，加强统筹协调，强化科技创新，希望大家齐心协力、共同推动我国数字交通可持续健康发展。

中关村科创智慧军工产业技术创新战略联盟秘书长赵越致辞

赵越对此次活动的成功举办表示祝贺。他说，随着数字交通时代的推进，此次活动的举办恰逢其时。交通领域是军工行业成果转化的重要方面，要将军工成果转化与交通应用场景结合起来，需要政府、产业界上下联动，在好的项目、技术点上找到好的切入点。

交委会自成立以来，一直致力于推广先进成熟适用的技术成果，努力形成覆盖交通运输科技创新全链条的科技支撑服务体系，打通科技成果转化“最后一公里”。此次活动邀请了由中国技术市场协会交通运输委员会推荐成功入选“交通运输重大科技创新成果库入库成果”企业代表围绕“数字交通”主题作交流研讨，同时邀请行业资深专家进行热点政策解读和实践分享。

专家解读数字交通探索实践

交通运输部科学研究院信息中心总工程师、副研究员胡希元做专题分享

“数字交通是数字经济发展的重要领域，是以数据为关键要素和核心驱动，促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。”胡希元在做“数字交通基本认识与探索实践”主题分享时对数字交通进行了详解。

胡希元进一步介绍了数字交通的基本特征为：一是更加注重数字技术广泛应用、深度融合，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合；二是更加注重数据要素价值和赋能作用，以“数据链”为主线，构建数字化采集体系、网络化传输体系和智能化应用体系；三是更加注重协调联动、多方协同，基础设施、运载工具、运输生产等类要素和多业态、多市场主体的协同等。

在胡希元看来，数字交通发展的动力分别来自于数字经济浪潮推动力、高质量发展驱动力、战略和规划策动力。数字经济正成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构，改变全球竞争格局的关键力量；抢抓新一轮信息革命和数字经济发展的重大机遇，深入推进交通运输数字化、网络化、智能化发展，促进交通运输提效能、扩功能、增动能，推动综合交通高质量发展；《交通强国建设纲要》《“十四五”新型基础设施建设规划》《综合交通运输“十四五”发展规划》等战略规划都对数字交通做出了要求和部署。

胡希元介绍，在实践方面，立足行业大数据发展，由交通运输部科技司指导、交科院牵头开展了综合交通运输大数据专项交通强国建设试点工作，力争用3—5年时间，基本构建综合交通大数据中心体系；试点任务涉及的政务数据全面汇聚、行业数据可达可用；跨区域、跨层级、跨部门的数据资源共享水平大幅提升；综合交通大数据有效治理、深度挖掘能力显著增强，在交通基础设施全景化、精细化管理，综合交通运行监测、行业监管以及运输服务等方面的应用更为深入；在交通强国“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”建设中发挥实效。

最后，胡希元还分享了“双碳”战略服务探索实践。在碳排放工作中，数据是核心，交通碳排放占比逐步增长，但是传统方式数据获取难度大，为此，构建了交通运输碳排放统计监测实验平台，以“数网、数湖、数脑、数智、数媒”五位一体搭建数据平台框架，实现一张监测网、一套可靠数据，拥有考核评估功能，支撑交通运输低碳领跑者等试点项目的综合管理，实现项目全生命周期的智能化、数字化管理。

企业创新助力数字交通建设

近些年来，交委会已连续多年推荐优秀成果申报“交通运输重大科技创新成果库入库成果”，已有多项成果成功入选。在此次活动中，入选企业代表围绕“数字交通”主题做了专题的创新成果分享。

    北京好运达智创科技有限公司合伙人高阳做了《轨道交通的智能制造与未来》的主题分享。好运达是一家聚焦“轨交智能服务”的物联网大数据高科技公司，他们用科技推动轨交预制件生产由人工作业走向智能化。高阳介绍，“智能工厂”助力“大基建”提质、降本、增效，他们的预制智能工厂运用物联网、智能视觉识别、大数据和智能机器人等先进制造技术，提供预制构件无人/少人工厂解决方案，解决传统预制工厂及现场生产过程中的劳动力低下、生产标准不统一、效率低、质量不到位等难题，实现轨交领域标准化生产。

     浙江啄云智能科技有限公司董事长程国华做了《智能安检——科技创新支撑寄递渠道安全保障》的主题分享。针对邮政快递行业现有安检痛点，啄云智能研发出新一代人工智能技术驱动的智能无人安检，该产品智能化、高效能、高稳定性、可订制，并且实现标准化、数字化以及云端数据管理和可疑件闭环管理。高速智能安检机及邮政业智能无人安检系统等创新成果已在北京、上海、浙江、河北、海南等多地开展推广应用，涵盖邮政、顺丰、京东、韵达、中通等国内主要邮政快递企业。

    新石器慧通（北京）科技有限公司创始人、CEO余恩源做了《基于无人配送车信息安全体系的研究和应用》的主题分享。新石器无人车兼备L4级自动驾驶及服务机器人 AI 能力的车规级平台。通过完整的L4级解决方案，实现了从运输、自动贩卖，安防、运输和巡检无人车全系产品。新石器公司研发了“端、管、云与应用”融合一体的信息安全技术，搭建基于低速无人车为基础的自动驾驶信息系统架构，结合了自动驾驶数据架构及自动驾驶数据的分类分级。集新能源车、无人驾驶、人工智能于一身的新石器无人车现在已经在全球落地了数百个地标级场景。

 北京三快在线科技有限公司美团交通可持续发展高级专家秦浩做了《共享骑行的可持续发展》的主题分享。作为公共交通的补充，美团共享骑行串联“出行＋消费”，覆盖全场景。美团共享骑行业务的低碳可持续实践，发挥带动作用，积极回馈社会，降低运营碳排放。美团共享骑行实行全生命周期管理，从设计、采购、制造、投放、运营、回收环节实现节能减排。比如，在设计中推动零部件的共享通用计划，即下一代车可以兼容上一代车型的零部件，提高零部件的使用效率和寿命。在回收层面不仅推动与再生行业的环保回收，也努力促进供应商回收，形成供应链的闭环。

协会搭建平台促进科技成果转化

自今年年初以来，按照有关工作的统一安排和部署，交委会陆续启动了2022年度交通运输重大科技创新成果库入库成果、2022年度交通运输行业重点科技项目清单、第十一届中国技术市场协会金桥奖、2022年度第一批团体标准的四项征集、推荐工作，得到了各单位的大力支持和积极响应。目前，已完成了交通运输重大科技创新成果库入库成果专利、论文类的初评、推荐工作。

为使各单位更好地了解上述征集、推荐工作，发挥好交委会的平台支撑作用，交委会副秘书长、《交通建设与管理》杂志总编辑王宇做了相关专项工作的介绍，为各单位做好支撑和服务。

王宇重点介绍了2022年度交通运输行业重点科技项目清单、交通运输重大科技创新成果库和中国技术市场协会金桥奖征集推荐的有关工作。他对申报要求、征集领域、材料报送、程序说明等内容做了详细介绍和说明，为今年的征集推荐工作打下了坚实基础。

作为交通运输行业科技成果转移转化、推广应用的重要平台，未来，交委会将更好地服务会员企业，发挥好交委会的平台支撑作用，共促成果转化，共建交通强国。